{"id":9416,"date":"2025-10-10T14:15:34","date_gmt":"2025-10-10T06:15:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.zhengyuan-valve.com\/?p=9416"},"modified":"2025-10-10T14:15:34","modified_gmt":"2025-10-10T06:15:34","slug":"lo-que-hay-que-hacer-regularmente-con-las-valvulas-de-cierre-de-acero-forjado","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.zhengyuan-valve.com\/?p=9416&lang=es","title":{"rendered":"Lo que hay que hacer regularmente con las v\u00e1lvulas de cierre de acero forjado"},"content":{"rendered":"<p>Las v\u00e1lvulas de cierre de acero forjado se utilizan a menudo en condiciones de alta presi\u00f3n y alta temperatura (petroqu\u00edmica, sistema el\u00e9ctrico). para garantizar que el sellado no se filtre, el funcionamiento sea flexible y la estructura est\u00e9 intacta, y evitar que la presi\u00f3n del sistema se descontrole o se filtre Medio debido a un fallo de la v\u00e1lvula, es necesario centrarse en las siguientes cosas:<br \/>\nInspecci\u00f3n de apariencia y sellado:<br \/>\nComprobar semanalmente \/ mensualmente (de acuerdo con la frecuencia de las condiciones de trabajo) si el cuerpo de la v\u00e1lvula y la tapa de la v\u00e1lvula tienen grietas, manchas de corrosi\u00f3n, y si hay marcas de fuga de medios en las partes de conexi\u00f3n de brida \/ hilo (juntas de sellado, selladores de hilo) (como manchas de aceite, manchas de agua, heladas); Despu\u00e9s de cerrar la v\u00e1lvula, verifique las fugas internas (falla en el sellado del n\u00facleo de la v\u00e1lvula y el asiento) a trav\u00e9s del man\u00f3metro del lado de la salida o la prueba de retenci\u00f3n de presi\u00f3n (retenci\u00f3n corta de presi\u00f3n despu\u00e9s del cierre, observando si la presi\u00f3n disminuye). Las fugas internas pueden causar inestabilidad a la presi\u00f3n del sistema y lavar la superficie de sellado durante mucho tiempo, lo que agravar\u00e1 los da\u00f1os.<br \/>\nPrueba de flexibilidad operativa:<br \/>\nGirar manualmente la rueda de mano cada mes y hacer 1 &#8211; 2 operaciones completamente cerradas &#8211; completamente abiertas para sentir si la rotaci\u00f3n del v\u00e1stago de la v\u00e1lvula es suave, si hay atascos, aumento repentino de la resistencia (el atasco puede ser causado por la suciedad del n\u00facleo de la v\u00e1lvula, corrosi\u00f3n del v\u00e1stago de la v\u00e1lvula o embalaje demasiado apretado). Si se trata de una v\u00e1lvula de cierre de acero forjado el\u00e9ctrico \/ neum\u00e1tico, es necesario probar la funci\u00f3n de operaci\u00f3n manual de emergencia trimestralmente para evitar que no se pueda cambiar manualmente en caso de fallo de potencia.<br \/>\nMantenimiento del v\u00e1stago y del relleno:<br \/>\nComprobar si la parte expuesta del v\u00e1stago de la v\u00e1lvula est\u00e1 oxidada o rayada, aplicar grasa especial de alta temperatura en el hilo del v\u00e1stago de la v\u00e1lvula cada 2 &#8211; 3 meses (debe ser compatible con el medio, como la grasa resistente al aceite para transportar productos petroleros) y reducir la fricci\u00f3n giratoria; Si se encuentra una ligera fuga externa entre el v\u00e1stago de la v\u00e1lvula y la Caja de embalaje, se puede apretar lentamente el perno de la tapa de embalaje (atornillar uniformemente muchas veces para evitar fracturar el embalaje); Si el relleno envejece y se endurece y las fugas son graves, es necesario detener el tiempo para reemplazar el relleno resistente a altas temperaturas (como el relleno de grafito, adecuado para las condiciones de alta temperatura de las v\u00e1lvulas de acero forjado).<br \/>\nMonitoreo de presi\u00f3n y temperatura:<br \/>\nEn combinaci\u00f3n con el man\u00f3metro del sistema y el term\u00f3metro, verifique regularmente si la presi\u00f3n de trabajo y la temperatura de la v\u00e1lvula est\u00e1n dentro del rango de dise\u00f1o (la v\u00e1lvula de acero forjado tiene un nivel claro de presi\u00f3n y temperatura, como pn16, clase 150), y evite la sobrepresi\u00f3n (causando deformaci\u00f3n del cuerpo de la v\u00e1lvula), la sobretemperatura (acelerando el envejecimiento del sello y suavizando el material del v\u00e1stago de la v\u00e1lvula).<br \/>\nInspecci\u00f3n por muestreo de componentes internos:<br \/>\nCada a\u00f1o (o de acuerdo con el ciclo de mantenimiento del equipo) se detiene para inspeccionar el desmontaje, comprobar si el n\u00facleo de la v\u00e1lvula y la superficie de sellado del asiento est\u00e1n desgastados, erosionados (como ranuras y picaduras en la superficie de sellado), el desgaste se puede moler y reparar ligeramente, y si es grave, es necesario reemplazar el n\u00facleo de la v\u00e1lvula \/ asiento; Limpiar las impurezas residuales en el interior de la cavidad de la v\u00e1lvula (como escoria de soldadura y suciedad media) para evitar que las impurezas se atascen en el n\u00facleo de la v\u00e1lvula o rasquen la superficie de sellado.<br \/>\nRegistros y cuentas:<br \/>\nDespu\u00e9s de cada mantenimiento, registre el tiempo de inspecci\u00f3n, los problemas y los m\u00e9todos de tratamiento, rastree la tendencia de envejecimiento de la v\u00e1lvula a trav\u00e9s de la cuenta y planifique el reemplazo con antelaci\u00f3n (por ejemplo, despu\u00e9s de muchas reparaciones en la portada, todav\u00eda hay fugas internas, por lo que es necesario cambiar la v\u00e1lvula a tiempo).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9412\" src=\"http:\/\/www.zhengyuan-valve.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/4ea2a47c845f41b5b732279ae9a94f90.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.zhengyuan-valve.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/4ea2a47c845f41b5b732279ae9a94f90-66x66.jpg 66w, http:\/\/www.zhengyuan-valve.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/4ea2a47c845f41b5b732279ae9a94f90-150x150.jpg 150w, http:\/\/www.zhengyuan-valve.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/4ea2a47c845f41b5b732279ae9a94f90-200x200.jpg 200w, http:\/\/www.zhengyuan-valve.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/4ea2a47c845f41b5b732279ae9a94f90-300x300.jpg 300w, http:\/\/www.zhengyuan-valve.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/4ea2a47c845f41b5b732279ae9a94f90.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las v\u00e1lvul [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9412,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[223],"tags":[1077],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.zhengyuan-valve.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9416"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.zhengyuan-valve.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.zhengyuan-valve.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.zhengyuan-valve.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.zhengyuan-valve.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9416"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.zhengyuan-valve.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9416\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9417,"href":"http:\/\/www.zhengyuan-valve.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9416\/revisions\/9417"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.zhengyuan-valve.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9412"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.zhengyuan-valve.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.zhengyuan-valve.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.zhengyuan-valve.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}