Las deficiencias actuales de las válvulas de compuerta de acero inoxidable se reflejan principalmente en las limitaciones de rendimiento, los defectos de diseño del canal de flujo y la complejidad de operación y mantenimiento en condiciones de alta temperatura y alta presión. Su estructura de sellado duro metálico es propensa a la cuña de la superficie de sellado debido a la expansión térmica en entornos de alta temperatura, y el apertura y cierre forzados pueden causar desgaste de la superficie de sellado o rotura del vástago de la válvula, mientras que el momento de apertura y cierre en escenarios de alta presión aumenta significativamente, por lo que es necesario confiar en ejecutores eléctricos de alta potencia, lo que no sólo aumenta el costo del equipo, sino que también puede causar daños en la superficie de sellado debido a operaciones inadecuadas.
Tampoco se pueden ignorar los problemas inherentes al diseño del canal de flujo: la Cámara entre la puerta y el cuerpo de la válvula es propensa a la acumulación de gas, lo que conduce al fenómeno del tapón de gas, afecta la estabilidad del flujo y puede causar corrosión, especialmente en áreas sanitarias como la medicina alimentaria, el riesgo de residuos de medios es mayor. Además, el funcionamiento manual de las válvulas de compuerta de cuña tradicionales carece de indicaciones de posición precisas, y el ajuste basado en la experiencia puede conducir fácilmente a un exceso de tensión o aflojamiento, lo que agrava la pérdida de la superficie de sellado.
A nivel de mantenimiento, la estructura de sellado duro de las válvulas de puerta de acero inoxidable requiere una precisión de instalación estricta, el estrés de la tubería puede causar deformación del cuerpo de la válvula y comprimir el espacio de actividad del núcleo de la válvula, mientras que los defectos del proceso de fundición de las válvulas de gran calibre (como agujeros de arena y poros) pueden causar fugas en la carcasa, y el envejecimiento de los sellos después de un uso a largo plazo (como desgaste de PTFE y falla del relleno de grafito) necesita ser reemplazado con frecuencia, lo que aumenta aún más los costos de mantenimiento. A pesar de su excelente resistencia a la corrosión, la superficie de sellado todavía está en riesgo de desgaste en un medio que contiene partículas o en un ambiente de lavado de alta velocidad, y necesita ser reparada regularmente con carburo cementado.