Основное внимание в обслуживании клапанов электростанции уделяется регулярному осмотру, смазке по требованию, своевременному ремонту, предотвращению утечки и вязкости, обеспечению стабильной работы в условиях высокой температуры и высокого давления.
1. Ежедневное базовое обслуживание (преимущественно профилактика)
Ежедневно или еженедельно проводятся внешние осмотры, чтобы проверить, есть ли трещины в корпусе клапана, крышке клапана, следы коррозии, ослаблены ли соединительные болты, чтобы избежать утечки среды.
Регулярно управляйте клапанами вручную (например, 1 — 2 раза в неделю), полностью открывайте и закрывайте один раз, чтобы предотвратить застряние клапана из — за длительного покоя, уделяя особое внимание клапанам, которые закрыты в течение длительного времени.
Поддерживайте чистоту клапана и периметра, очищайте поверхность от пыли, масла и остатков среды, избегайте попадания примесей в сальник или седло клапана, влияя на герметичность.
2. Специальное обслуживание ключевых компонентов (сфокусированное уплотнение и гибкость)
Техническое обслуживание герметичной поверхности: при каждом ремонте проверяется герметичность седла клапана и сердечника клапана, при царапинах и износе требуется шлифование и ремонт специальными инструментами; Мягкие герметичные клапаны (например, резиновые уплотнения) должны регулярно проверять, не стареет ли уплотнение, обнаруживая деформацию или растрескивание для своевременной замены.
Техническое обслуживание клапанного стержня и наполнителя: еженедельно наносить специальную высокотемпературную смазку на клапанный стержень (в зависимости от температуры среды, например, выбор дисульфида молибдена выше 300°C), чтобы уменьшить трение между клапанным стержнем и наполнителем; В случае обнаружения утечки на месте наполнителя необходимо надлежащим образом сжать уплотнительную крышку наполнителя или заменить новый наполнитель (например, графитовый наполнитель, наполнитель PTFE).
Техническое обслуживание приводных устройств: электрические или пневматические клапаны должны регулярно проверять приводной двигатель, цилиндр, очищать клеммы от пыли, проверять изоляцию двигателя; Пневматические клапаны должны проверять давление источника газа и герметичность трахеи, чтобы гарантировать своевременную реакцию переключателя клапана.
3. Регулярное тестирование производительности (устранение потенциальных неисправностей)
Каждые 3 — 6 месяцев проводится стресс — тест, после закрытия клапана в среду, входящую в номинальное давление, статически в течение 10 — 15 минут, чтобы проверить корпус клапана, герметичную поверхность, есть ли внутренняя или внешняя утечка, особенно для высокотемпературных клапанов высокого давления (например, основного парового клапана) должны быть строго выполнены.
Долгосрочный отключение клапана (более 1 месяца), верхний и нижний запорный клапан должен быть закрыт, среда в выхлопном клапане, если среда легко кристаллизуется или коррозия, необходимо промыть водой или специальным растворителем, наконец, закрыть клапан и сделать антикоррозионную обработку.
4. Адаптивное обслуживание окружающей среды (для особых условий работы)
Если клапан находится во влажной и пыльной среде (например, в котельном цехе), необходимо регулярно наносить антикоррозийную краску на наружную часть корпуса клапана, наносить на болт анти — картер, чтобы избежать смерти ржавчины.
Для клапанов, транспортирующих коррозионную среду (например, кислотно — щелочную воду), необходимо увеличить частоту проверки, отдавать предпочтение герметикам и корпусам клапанов из коррозионно — стойких материалов, записывать тип среды, температуру, давление и другие параметры после каждого обслуживания, чтобы облегчить последующее целевое обслуживание.
Наконец, рекомендуется разработать ежемесячный контрольный лист обслуживания клапанов электростанции, чтобы уточнить тип, местоположение, проект обслуживания и ответственное лицо каждого клапана, чтобы избежать упущений и сделать техническое обслуживание более систематическим.